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    赛道上面发生的碰撞,让维修站里面有着渔翁得利心态的普罗斯特,瞬间就呆在了原地。

    他万万没想到,这场队内赛火药味会到这种夸张地步,阿莱西跟张一飞哪怕撞车,都不互相让。

    普罗斯特车队现在已经到了风雨飘摇的时刻,要是车队的一二号车手,因为这种队内赛出现什么意外,影响到明年f1赛季的话。

    那么普罗斯特的所谓“竞争”举动,真能用偷鸡不成蚀把米来形容。车手都竞争没了,车队气氛恢复的再好又有什么用?

    不单单是普罗斯特为了利益担心,张一飞团队的人,也是惊慌无比的看着赛道上撞车。

    毕竟所有人都想不到,f1比赛还没有正式开始,张一飞就会因为一场激烈的队内赛发生撞车事故。大家一起努力到今天,马上就要看到张一飞站在f1围场里面,难道说就因此梦碎吗?

    赛道上面当事人心里面,此刻也是满满的意外,没有料到对方哪怕撞车都不让。

    科塞尔是觉得,哪怕张一飞天赋异禀,但新人经验匮乏这一点是天赋也不能弥补的。从资料背景上来看,张一飞没经历过赛道危险事故。

    按照新人的心理素质跟本能,面对可能会发生的撞车,他们绝对会畏惧而避让。

    这也是科塞尔为什么会这么做的原因,他觉得自己吃定张一飞这个新人,危险举动只要没出现事故,那就不算危险!

    但是站在张一飞的角度来看,我的前鼻翼都已经超过你的后轮,哪怕这个时代不禁止前车蛇皮走位,但这种情况下fia都命令禁止变道。

    因为这种变道防守,本身带有着很大的危险性,甚至可以说没有变道空间。

    既然如此的话,我为什么要减速让车?更重要一点,这场比较决定着谁会成为僚机身份,张一飞可不想当阿莱西的僚机!

    张一飞的赛车因为碰撞,剧烈的抖动了一下,然后半边前鼻翼都撞碎脱落,并且左侧的碳纤维车身,上面也是布满的裂痕。

    还好车体框架很坚固,否则一百多公里的时速,哪怕只是侧面接触碰撞,带来的冲击力一般车身架构都扛不住。换做是民用车,可能整个车门都要被撞飞。

    但是幸运的是,掉落的赛车前鼻翼,并没有卡进张一飞的轮胎。要知道f1历史上发生过这种意外,掉落的前鼻翼直接铲进底盘,导致车手翻车死亡!

    不过张一飞没有慌乱,最终稳住了抖动的车身,开着少了半边前鼻翼的js51赛车,冲出了这个回头弯,朝着最后的终点线进发。

    相比较张一飞,阿莱西的撞击更为严重,整个尾翼都被撞掉。并且右后轮胎撞在张一飞的车架上面,巨大的冲击力直接导致爆胎。

    撞击的力量加上爆胎的因素,阿莱西的赛车这么一瞬间完全失控,直接就在弯道旋转漂移起来。

    要是换做一般的新人,面对这种局面可能直接懵了,但是阿莱西车技可能算不上什么巅峰,不过十几年的赛道经验摆在这里,无论是自己经历过的意外,还是看到的赛道事故都数不胜数,他有着丰富的挽救经验。

    所以这个时候阿莱西死死的掌控住方向盘,避免赛车转向路肩外面的荒地。

    要知道一般汽车事故,出现旋转漂移并不可怕,真正危险的是出现翻滚。

    一旦出现翻滚事故,巨大的撞击力哪怕就是f1车架,都无法保证车手的安全。而且这个时代还没有完整的hans防护系统,翻滚带来的颈部鞭打力量,真有可能直接扭断颈椎!

    连续旋转了足足三圈,f1强悍的轮胎抓地力,终于开始恢复作用,阿莱西重新掌控了赛车的控制权。

    虽然张一飞经冲向了终点,但是阿莱西并没有打算放弃,毕竟后面还有着埃米尔的追赶。输给一名新人车手,已经是奇耻大辱了,如果连车队试车手也输了,他真没脸担当普罗斯特车队的正式车手!

    于是阿莱西就盯着右后轮的爆胎,在没有赛车尾翼的情况下,硬生生的朝着终点线开过去。

    本来维修站的普罗斯特,都已经按下了耳机上的红色通话键,结果看到还没有放弃的阿莱西,他停下了手上的动作。

    因为这一幕,就算是在f1赛道上面,都没有看到阿莱西如此拼命的场景。别说是赛车爆胎撞碎了,稍微有点故障不好开,阿莱西都直接选择退赛。

    无论是出于何种原因,阿莱西的这种举动,才是一名f1车手应该有的坚持!

    没有钢丝圈的轮胎,是承受不了爆胎后硬开带来的磨损,短短几秒时间,阿莱西的右后胎就被撕裂成碎片,就剩下一个镁铝合金的轮毂挂在上面。

    甚至因为跟地面的摩擦,能看到轮胎一路火花四溅。只是赛道的终点线,就在几十米外的前方,所以没有人制止阿莱西的这种行为。

    阿莱西不想输给车队里面两位年轻人,但是很多东西不是他不想,就不会发生的。埃米尔本身就只是落后了几秒罢了,要是放在标准赛道上,平均下来埃米尔一圈就连0.5落后都没有。

    要知道今天无论是阿莱西,还是张一飞,都能算得上最高水平的发挥。只是试车手身份的埃米尔,面对这种全力以赴的对决,超长赛道每圈落后1秒,真的算非常不错的速度了。

    所以在距离终点线最后几十米的位置,埃米尔追上了阿莱西,第二名冲过终点线。

    1秒多之后,阿莱西驾驶着轮毂都磨红的js51赛车,最后一个冲过终点线。

    这种结果,可以说是所有人都没有想到的,按照赛前实力的推算,不出意外阿莱西将笑到最后。就算是出了意外,也只会是第二名,不可能被试车手给超过。

    毕竟以往的赛道训练,阿莱西的平均圈速能领先埃米尔1秒多,这种差距简直可以说两个人不在一个层面上。所以阿莱西不说什么完美发布会,只要稳定不失误,埃米尔就不可能赢。

    结果出现的意外比失误还要严重,差点就是两名车手车毁人亡的下场,能最终完成比赛,已经 -->>

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