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    郭泰来也不知道姓张的和姓李的两个人在会议室里被吓成什么样,也不知道后续两个家伙是怎么处理的,但是魔都造船厂那边却很快迎来了又一轮的消防安全检查,这次很轻松的通过了。

    本来就没什么大问题,非要揪着一个一个微不足道的小问题找茬整顿,有人故意捣乱的情况下,说不通过就不通过,但是换了一个人来检查的时候,一切结果就完全不同。

    很显然,分管这个片区消防的主管应该是换了。具体怎么操作的,郭泰来也没在意,反正造船厂一切正常,那就正常开工。这次事件中造船厂的这批熟练的技工是最开心的,坐飞机回家团圆,而且比别人多了一个星期的带薪假期,老板真是大好人啊!

    褚将军虽然说很乐意将游艇的制造让军工企业全部包揽,但是王主任却希望能放在民用造船厂,毕竟这里面还牵扯到一个燃气轮机的问题。按照郭泰来的计划,不管是t30还是l2500+都需要美国人或者英国人看着吊装到动力舱里面,而且还会不定期的检查,建造期间让老外进入国内的军工企业当中,那显然是不合适的。

    但这么大的船,双方其实是可以合作的。实际上有很多民用造船厂根本就是从军工企业当中分离出来的,技术水平也好,工人素质也好,都是差不多的,这艘游艇完全可以如同华建集团一样,大家抽调精兵强将放在民用造船厂里一起做。

    至于说积累经验,本来就是现场指挥,工程师,技工这些队伍在积累经验,是人在积累经验,难道还能是船坞积累经验?人的事情,大家一起合作,一起涨经验值不是更好?

    对此褚将军似乎也无法反对,两边在开始之前争来争去之后,现在变成了联手合作。说起来两家单位以前都是一体的,现在只是军民重新合作而已,运转起来也不是什么大问题。两家怎么分,他们自己会关起门来内部解决,面对郭泰来,就是一家。

    郭泰来当然无所谓,谁做不是做呢?只要不出现那个姓李的说的以次充好的东西就完全没问题。不过想要以次充好瞒过郭泰来,还是有很大难度的,别以为表面功夫糊弄过去就行,郭泰来可是随时能看到内部什么结构的。

    不过,国防科工委和总装聊的再高兴,合作的再开心,也得等游艇的燃气轮机定下来再说。这是游艇的动力心脏,定不下来,难道真的改成三台或者四台狗头25000?动力倒是勉强够了,可光是体积和重量恐怕就得增加一大截,燃油舱也要重新考虑,结构必须要重新设计,费时更长。

    这个时候,郭泰来和赵晏晏说了打算去英国考察罗罗的t30然后转头去美国考察一下l2500+,赵晏晏这边一汇报,上面立刻就同意了。当然,最主要的原因是不管是英国还是美国,都是比较安全的国度,不是阿富汗那种让人担心的地方。

    于是,在阴历正月十六,阳历二月二十四号,郭泰来带着一群安保人员,踏上了飞往伦敦的私家飞机。当地时间的晚上,郭泰来就住进了自己位于肯辛顿花园街的豪宅当中。

    查尔斯这个郭泰来的老朋友,同样也在当天晚上拜访了郭泰来。郭泰来半年没有出国,而查尔斯因为身份特殊,也无法轻易到国内享受郭泰来的护理服务,所以他已经有点急切了。

    当然,冬季的伦敦是很适合坐在温暖的壁炉前面,喝着红酒抽着雪茄和朋友一边聊天一边享受美妙的护理的,此刻的查尔斯就是这样的状态,相当的享受。

    “g,罗罗的发动机,暂时来说有些不顺利。”知道郭泰来是来做什么的,所以查尔斯也并没有在这件事情上隐瞒,对华夏的封锁是整个西方国家的策略,不会因为郭泰来和查尔斯的私人交情而有所变化:“国会还在考虑,据我所知,有很大的可能会否决罗罗的提议。”

    “那太遗憾了。”郭泰来恰到好处的表达了自己的遗憾:“你知道的,世界上最大的游艇配得上世界上最好的燃气轮机。”

    “事实上我也很期待,我也希望你能用上t30,这是最好的广告。”查尔斯很坦诚:“你知道的,有些事情,并不是我个人可以动用影响力来解决的。这不仅仅是英国的事情,而是整个瓦森纳协议的体系,不幸的是,去年华夏并没能成为瓦森纳安排的成员。我们必须遵守协议的规程。”

    “我懂!”郭泰来点了点头:“尽最大的努力,真的到时候无法通过,那我再想别的办法。”

    第二天周五,郭泰来就在老朋友莫里斯先生的陪同下,一起到罗罗发动机公司去参观考察,重点是考察最新的t30燃气轮机。

    莫里斯先生是查尔斯推荐的,他是劳斯莱斯汽车的高级副总裁,也是郭泰来合作过多次的老朋友。同样是罗尔斯罗伊斯的名字,莫里斯先生陪同,没有任何问题。当然,负责接待的则是罗罗发动机的总裁,郭泰来的身份地位,哪怕只是以热刺队的老板身份,也足以担得起总裁的亲自接待。

    在罗罗发动机工厂,郭泰来如愿以偿的见到了一台t30的试验样机。现在正式的产品罗罗还没有生产出来,只能看到样机。在近距离观察了这台样机之后,郭泰来还在莫里斯先生的陪同下,看到了这台样机在试验台上正常运行的情况,感受了一番噪音和工作环境,仔细的看了测试的功率数据等等。

    对于最新技术的t30燃气轮机,郭泰来表示了高度的评价,并且现场表达了自己渴望在自己的游艇上使用的愿望。对此,罗罗总裁也表示他们正在努力争取,最新的听证会将在一周内举行,可能会有一个明确的答复。

    没人知道郭泰来已经将t30的试验样机的结构了解的透彻,更没人明白郭泰来其实已经掌握了十几年后技术更加成熟的t30的完善型号结构。这只是一次正常的参观考察,不是吗?

    郭泰来在伦敦住了五天,第五天的时候,查尔斯带来了确切的消息,英国贸易和工业委员会否决了罗罗对华夏出口t30燃气轮机的订单。( 神工    )

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